| 開催日:2008年12月07日(日) | |||||||||||||||||||||||||||
| 天候コンディション: | |||||||||||||||||||||||||||
| 【50cc スーパー エキスパート 総合リザルト】 | 順位 | ポイント | |||||||||||||||||||||||||
| 順位 | ナンバー | 氏 名 | チーム名 | 年齢 | マシン | ヒート1 | ヒート2 | ヒート1 | ヒート2 | 総合 | 入 賞 | ||||||||||||||||
| 1 | 115 | 蜍エ 翼 | レーシングチーム坂 | 10 | CRF50 | 1 | 1 | 35 | 50 | 50 | 135 | 入賞 | |||||||||||||||
| 2 | 31 | AREN | レーシングチーム坂 | 7 | TTR50E | 2 | 2 | 35 | 47 | 47 | 129 | 入賞 | |||||||||||||||
| 3 | 70 | ケイ | 8 | KTM50 | 3 | 3 | 35 | 45 | 45 | 125 | |||||||||||||||||
| 4 | 88 | 宮本 拓巳 | 11 | DRZ50 | 5 | 4 | 35 | 41 | 43 | 119 | |||||||||||||||||
| 5 | 80 | ハヤト | レーシングチーム坂 | 10 | PW50 | 4 | 6 | 35 | 43 | 40 | 118 | ||||||||||||||||
| 6 | 76 | ライダー2号 | スクーデリア アランチア | 8 | KTM50LC | 6 | 5 | 35 | 40 | 41 | 116 | ||||||||||||||||
| 7 | 47 | KOUSUKE | PPG | 10 | CRF50 | 7 | 7 | 35 | 39 | 39 | 113 | ||||||||||||||||
| 【50cc スーパー エキスパート ヒート1 リザルト】 | 【ラップチャート】 | ||||||||||||||||||||||||||
| 順位 | ナンバー | 氏 名 | チーム名 | 年齢 | LAP | 順位 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | ||||||||||||||
| 1 | 115 | 蜍エ 翼 | レーシングチーム坂 | 10 | 7 | 1 | 54 | 31 | 31 | 31 | 115 | 115 | 115 | ||||||||||||||
| 2 | 31 | AREN | レーシングチーム坂 | 7 | 7 | 2 | 70 | 54 | 54 | 115 | 31 | 31 | 31 | ||||||||||||||
| 3 | 70 | ケイ | 8 | 7 | 3 | 31 | 70 | 115 | 54 | 54 | 54 | 101 | |||||||||||||||
| 4 | 80 | ハヤト | レーシングチーム坂 | 10 | 7 | 4 | 44 | 115 | 44 | 44 | 44 | 44 | 133 | ||||||||||||||
| 5 | 88 | 宮本 拓巳 | 11 | 7 | 5 | 138 | 44 | 70 | 70 | 70 | 70 | 54 | |||||||||||||||
| 6 | 76 | ライダー2号 | スクーデリア アランチア | 8 | 7 | 6 | 115 | 138 | 80 | 80 | 72 | 72 | 44 | ||||||||||||||
| 7 | 47 | KOUSUKE | PPG | 10 | 7 | 7 | 80 | 47 | 72 | 72 | 80 | 80 | 70 | ||||||||||||||
| 8 | 47 | 80 | 35 | 35 | 35 | 35 | 72 | ||||||||||||||||||||
| 9 | 18 | 72 | 39 | 39 | 39 | 39 | 80 | ||||||||||||||||||||
| 10 | 72 | 18 | 138 | 88 | 88 | 88 | 35 | ||||||||||||||||||||
| 11 | 48 | 35 | 48 | 138 | 138 | 138 | 88 | ||||||||||||||||||||
| 12 | 35 | 48 | 18 | 18 | 18 | 18 | 39 | ||||||||||||||||||||
| 13 | 39 | 84 | 88 | 48 | 48 | 76 | 76 | ||||||||||||||||||||
| 14 | 84 | 39 | 47 | 67 | 76 | 48 | 18 | ||||||||||||||||||||
| 15 | 67 | 67 | 67 | 76 | 67 | 67 | 138 | ||||||||||||||||||||
| 16 | 53 | 88 | 53 | 84 | 84 | 47 | 48 | ||||||||||||||||||||
| 17 | 101 | 53 | 84 | 53 | 53 | 84 | 67 | ||||||||||||||||||||
| 18 | 88 | 101 | 76 | 101 | 47 | 53 | 47 | ||||||||||||||||||||
| 19 | 133 | 76 | 101 | 47 | 101 | 84 | |||||||||||||||||||||
| 20 | 76 | 133 | 133 | 133 | 133 | 53 | |||||||||||||||||||||
| 21 | 56 | ||||||||||||||||||||||||||
| 【50cc スーパー エキスパート ヒート2 リザルト】 | 【ラップチャート】 | ||||||||||||||||||||||||||
| 順位 | ナンバー | 氏 名 | チーム名 | 年齢 | LAP | 順位 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | ||||||||||||||
| 1 | 115 | 蜍エ 翼 | レーシングチーム坂 | 10 | 7 | 1 | 70 | 115 | 115 | 115 | 115 | 31 | 115 | ||||||||||||||
| 2 | 31 | AREN | レーシングチーム坂 | 7 | 7 | 2 | 115 | 70 | 70 | 31 | 31 | 115 | 31 | ||||||||||||||
| 3 | 70 | ケイ | 8 | 7 | 3 | 44 | 31 | 31 | 70 | 70 | 70 | 53 | |||||||||||||||
| 4 | 88 | 宮本 拓巳 | 11 | 7 | 4 | 31 | 44 | 44 | 72 | 72 | 72 | 70 | |||||||||||||||
| 5 | 76 | ライダー2号 | スクーデリア アランチア | 8 | 7 | 5 | 48 | 72 | 72 | 44 | 44 | 88 | 101 | ||||||||||||||
| 6 | 80 | ハヤト | レーシングチーム坂 | 10 | 7 | 6 | 35 | 35 | 35 | 88 | 88 | 44 | 88 | ||||||||||||||
| 7 | 47 | KOUSUKE | PPG | 10 | 7 | 7 | 80 | 80 | 88 | 35 | 35 | 35 | 44 | ||||||||||||||
| 8 | 72 | 88 | 80 | 18 | 18 | 18 | 72 | ||||||||||||||||||||
| 9 | 88 | 18 | 18 | 80 | 80 | 80 | 35 | ||||||||||||||||||||
| 10 | 18 | 48 | 84 | 76 | 76 | 76 | 18 | ||||||||||||||||||||
| 11 | 84 | 84 | 138 | 84 | 138 | 138 | 76 | ||||||||||||||||||||
| 12 | 138 | 138 | 47 | 138 | 47 | 47 | 80 | ||||||||||||||||||||
| 13 | 76 | 47 | 76 | 47 | 84 | 84 | 138 | ||||||||||||||||||||
| 14 | 39 | 76 | 48 | 48 | 48 | 48 | 47 | ||||||||||||||||||||
| 15 | 47 | 39 | 39 | 39 | 39 | 39 | 84 | ||||||||||||||||||||
| 16 | 53 | 67 | 53 | 133 | 133 | 133 | 48 | ||||||||||||||||||||
| 17 | 39 | 53 | 133 | 53 | 53 | 67 | 39 | ||||||||||||||||||||
| 18 | 133 | 133 | 56 | 56 | 67 | 133 | |||||||||||||||||||||
| 19 | 67 | 56 | 67 | 67 | 101 | 67 | |||||||||||||||||||||
| 20 | 56 | 101 | 101 | 101 | |||||||||||||||||||||||
| 21 | 101 | ||||||||||||||||||||||||||