今年の総集編。最後の最後まで大盛り上がりでした。参加いただいた方々本当にご苦労様でした。強烈な北風に体を流されながら頑張った姿はしっかりと画像に収めてありますので、ゆっくりご覧いただきたいと思います。

全戦参加された方々の中から見事１５万円のプレミアムチケットを手にしたのは・・・・、××さん。いったい何を購入されたのかはとても興味のあるところです。
来年のファイヤーは、少しクラス統合・編集をいたしましての開催になります。もちろん毎回の抽選はもとより、１５万円のプレミアム抽選会もやりますので、ぜひ４戦全戦参加していただいてお宝ものをＧＥＴしてください。

79分クラス
79分はコンペと市販車のフルサイズがメインとなるクラス。午前10時半、マーシャルの先導で各車ローリングスタートを開始する。まずは市販車クラスが走り出す。つづいてコンペクラスと、ゼッケンが若い順に列を成していく。マーシャルがコースアウトしてレースは2周目から。アドバンテージを生かして＃１豊田雄平（KLX250SR）がトップに出る。マーシャルの後ろにピッタリとついてハイペースで逃げたのが功を奏して、早くも10秒リード。ゼッケン１の利点を最大限に活用した。それに続くはなんと＃１８０イバオ（XR230）だ！がしかし、それもつかの間。コンペクラスのライダーたちがすぐに追い上げを開始する。３周目を通過したときの順位はトップ＃１豊田、２番手に＃３３千葉哲也（KTM125）、３番手に＃３４山崎浩一（KX250）と続く。その後ろに＃１８０イバオ。＃３１延島陽一郎（KX250F）。２連勝中の＃５６カズ（RMZ250）が出遅れて、この時点では１４番手。トップとは半周近くの差がある。これはかなり厳しいかも？豊田は４周目までトップをキープ。しかし、リードもここまで。＃３３千葉がトップに浮上する。続けざまに＃３４山崎も最終コーナーで２番手に浮上。＃３６秋元崇宏（CRF250R）も４番手に浮上。そして＃５６カズも１１番手まで追い上げて、いよいよコンペクラスのトップ争いが開始される。６〜８周にかけて＃３３千葉が逃げはじめ、＃３４山崎は徐々に離されつつ２番手をキープ。そして５０秒遅れて＃１豊田が３番手。そのすぐ後ろに＃３６秋元と＃５６カズの２台が、市販車に頭を押さえられて抜きあぐねているように詰まる。しかし＃１豊田も市販車クラスのトップを走るため、譲っているわけにもいかない。緊迫した接近戦が続いたが、９周目ついに＃５６カズが３番手に浮上。この時点でトップとは５４秒もの差が開いている。上位３台は周回遅れをかわしながら、見えない敵と戦っているようだ。９周目には、渡辺学＠賞典外（WR250F）が最後尾スタートから３７人抜いて６番手に急浮上！市販車で、ノーマルタイヤで、このパフォーマンスはさすが現役IAライダー。全クラスでトップタイムとなる２分３９秒代を叩き出し、さらに上位を狙う。レースは中盤、＃３３千葉がリードを保つが、＃５６カズも１６周目に２番手までポジションアップ。じりじりと追い上げ中。果たしてトップに届くのか？テントも吹き飛ぶくらいの強風にあおられ、転倒者も続出したレース後半。２０周目に２台の差は２０秒まで縮まり、そして２３周目にはテールトゥノーズに！コース奥の区間で勝負に出たカズは、ついにオーバーテイクに成功する。しかし、まだ逆転を狙う千葉も追いかける。すると２５周目、なんとここでカズがエンスト！千葉がトップに返り咲いた。カズは焦りが出たのか、再スタートに手間取り２台の間隔は７秒差に。ラスト１０分の表示が出され、レースは終盤。2台の差は２秒にまで接近。そしてついにＬ１のボードが出された。勝負の行方はいかに？！後ろを振り返る余裕も見せた千葉だったが、カズはなんとファイナルラップが自己ベスト。ミニコースに入る手前のストレートで千葉を捕らえると、トップに再浮上して逆転チェッカー！最後に余力を残していたカズの見事な勝利となった。２位に千葉、３位には賞典外ながらもすばらしい走りを披露した渡辺学。市販車クラスでは結局、途中ライダー交代もあったもののトップをキープした＃１豊田がクラス優勝。２位に＃２８６町田信幸、３位に大健闘したイバオが入った。

＃５６カズ（RMZ250）　コンペウルトラクラス優勝　最後にきっちり見せてくれましたね！　

「一度トップに立って、その後にエンストしてしまって離されたんで追いつかないと思いました。ラスト10分のボードでこれはいくしかないと思って、ちょっと強引な追い上げでした。迷惑かけてしまった人いたかもしれませんね？」

＃３３千葉哲也（KTM125）　コンペウルトラクラス2位　ビール片手に悔しさを語ってください。
「いや〜、ホームストレートで並ばれたんでインを押さえたんですけど、こっちに戻ってくるストレートでパスされた。根性で押えたんだけど。まぁ、優勝した彼は若いもんなー」

＃１８０イバオ（XR230）　市販車スーパークラス３位　流暢な日本語を話すけど国籍は不明ですか？！
「バンクの上で横風にあおられてコケた。いやー、痛くないっす。全然痛くないっす。まぁ、来年は見てろよ！！」

６９分クラス
午後の６９分クラスは全５４台の大量エントリーとなった。ミニモトと５０も混走でローリングスタートが始まる。２周目をトップで通過したのは＃１藤堂豪（CRF150F）、それに＃００杉本新一、さらに＃２堀中清、＃１０３後藤晃一、＃４２木内克巳とCRF150F勢が上位を占める。トップをいく藤堂は快調にレースを進め、なんと３周目には早くも１０秒リード。一方、後藤は混戦の中、４周目にようやく２番手に浮上。ここから追撃を開始する。前戦R-3で優勝した＃２０７戸田茂は、序盤に転倒を喫し、６番手のポジションからなかなか抜け出せずにいた。レースは１２周が経過し、藤堂と後藤の間隔が詰まり始めていたそのとき、周遅れのライダーがなんとチェックポイントで転倒。すぐ後ろに付けていた藤堂以下トップグループが全員足止めを食らうハプニング発生。藤堂のリードはこれで消えて、混乱に乗じて＃１８２遠藤和宏が２番手にジャンプアップする！ちなみに遠藤のCRF150Fは2週間前イバオから売ってもらったばかりだ。４ストミニ初参戦で強者ばかりの上位陣に加わるのは大したもの。３番手に後藤が下がり、４番手に木内、５番手に戸田父と役者は揃った。その後方６番手に付ける＃３５岡野光吉（CRF150RII）がMX85クラスの最上位となる。４ストミニ勢によるトップ争いは１４周目、好調だった遠藤がコース奥で周遅れと絡んで転倒。デビュー戦の洗礼を食らってしまう。これで楽になった後藤は２番手に返り咲くと続けざまに藤堂を捕らえてパス。ついにトップに浮上した。この時点で４０分が経過していた。戸田父はリアホイールにコーステープを絡ませてしまい、徐々に追い下がっていく。一方、上位４台によるトップ争いは、藤堂をパスした木内が２番手に浮上。しかし木内のマシンは排気音が何かおかしい。よく見るとサイレンサーが根本から折れているではないか！これでペースの上がらなくなった木内は、追撃をあきらめた。トップの後藤はラスト１０分で独走態勢を築きチェッカーフラッグ！２位に木内、３位に藤堂というトップ３でフィニッシュとなる。ＭＸ８５クラスは終盤＃３５岡野と＃８３増田実（KX85II）のバトルとなったが、追撃を振り切った岡野がクラス優勝。ピットレーサーは＃３１７半澤三浩（CRF50F）が総合でも２７位に食い込む大健闘を見せ、クラス優勝。５０スポーツは＃６８三羽研司（DT50）がチームメイトとの対決を制してクラス優勝。レディスは＃７１名倉万里子（RM85L）と＃７４翁川直美（CR85）の女の対決。一時、２分差まで開いた二人の差は、ファイナルラップで１０秒差の接戦に。しかし名倉が安定した走りで逃げ切った。

＃１０３後藤晃一（CRF150F）　４ストミニウルトラクラス優勝　ゼッケン＃１ジャージを贈呈され、ついに年間チャンピオンですね！？
「今日は最終戦で一年の締めくくりだから勝てて良かった！このところRSMXで木内さんにやられっぱなしだったので。終わり良ければ全て良し、ですよ」

＃４２木内克巳（CRF150F）　４ストミニウルトラクラス２位　悔しい２位ですが、たしかゼッケン＝年齢、でしたよね。
「最後に後藤さんが見えてチャンス、と思ったら自分が周遅れと絡んでコケちゃった。サイレンサーも折れちゃうし。う〜、俺の勝利のシナリオが・・・。来年は、４ストミニがもっと台数増えてくれたらいいんだけどな」